По 500 рублей за каждую остановку инспектором ГИБДД: с 24 июля наказывать будут всех автолюбителей

Почему нельзя ездить на шипованной резине: объясняем по-человечески

Лето в России — это не только шашлыки и отпуск у моря, но и новый сезон для автомобильных шин. Если коротко: с 1 июня по 31 августа любые шипованные шины — вне закона. Сейчас объясним, почему, сколько это будет стоить и какими последствиями грозит.

Почему именно с 1 июня и чем это обусловлено

Главный аргумент — безопасность. Зимние шипованные покрышки изначально заточены под снег и лёд. На горячем асфальте они не только неэффективны, но и опасны: тормозной путь увеличивается на несколько метров, управляемость ухудшается, а расход топлива растёт. Просто представьте: вы едете по раскалённому асфальту на «бронебойных» шипах, которые должны цепляться за лёд, а не скользить по гладкому покрытию. Результат — машина хуже держит дорогу, особенно в дождь.

А ещё — дороги. Шипы буквально «долбят» асфальт, когда температура за окном выше 20°C. По оценкам Росавтодора, ущерб от таких шин летом — десятки миллиардов рублей в год. Получается, каждый, кто ездит на шипах в жару, вносит вклад в появление ям и трещин на трассах.

А как насчёт штрафов?

С 2023 года приезд на шипованной резине летом — это не только риск для себя и других, но и официальное нарушение. Инспектор ГИБДД при любой проверке может выписать штраф 500 рублей. И да, его можно оплатить с 25%-ной скидкой, если уложиться в 20 дней. Но главное: штрафовать могут неоднократно за день. Остановят утром — 500 рублей, днём — ещё 500, и так пока не смените резину или не оставите машину дома.

Если шипы стоят только на одной оси (например, только спереди или сзади), это тоже повод для штрафа: закон требует, чтобы все колёса были однотипными, иначе машина теряет устойчивость, особенно зимой и в дождь.

А фрикционная резина («липучка») и всесезонка?

Это не запрещено, но и не всегда безопасно. «Липучка» — это зимняя резина без шипов, а всесезонка — совсем отдельный класс, который зимой может замерзать, а летом — плавиться. Формально ездить на них летом можно, но важно понимать: тормозной путь будет длиннее, а в жару такие шины быстрее изнашиваются и могут начать «плыть» на поворотах. Особенно опасно, если пошёл дождь — риск аквапланирования резко возрастает.

Летняя резина рассчитана на высокие температуры и влажную дорогу, поэтому летом — только она. Даже если инспектор не остановит, езда на несезонной резине — прямой шаг к ДТП и лишним тратам на ремонт и замену шин раньше времени.

Последствия — не только протоколы

Если вы попали в аварию на зимней резине летом, страховая может отказать в выплате — всё равно что сесть за руль с неработающими тормозами. Мало того, что рискуете здоровьем, так ещё и останетесь без компенсации.

Да и экономия сомнительная: зимние шины летом изнашиваются в разы быстрее. Потратите на новую резину раньше, чем планировали, а безопасность и комфорт на дороге будут ниже.

Кому выгоден запрет?

В первую очередь — вам, как водителю. Летние шины — это предсказуемая управляемость, короткий тормозной путь и уверенность на дороге. И конечно, городу, которому не придётся латать ямы после каждого сезона.

Итого С 1 июня по 31 августа — только летняя резина. Шипы — под запретом, штраф — 500 рублей за каждый случай, неоднократно в течение дня. Фрикционная и всесезонная резина формально разрешены, но летом — не лучший выбор. Безопасность и комфорт — только на летних шинах. Шипы на одной оси или частично — тоже нарушение. Всё или ничего. Последствия — не только штрафы, но и риск аварии, отказ страховой, ускоренный износ покрышек. Главное — не ждать 24 июля, а сменить резину уже с 1 июня. Даже если у вас не шипы, а «липучка», подумайте — летом летняя резина всё-таки надёжнее.

Менять покрышки — не сложно. Поменяете раз в год — и будете уверены, что машина вас не подведёт в самый неподходящий момент, пишет сайт speedme.ru.

Читайте также: Хуже борщевика: как вредное растение из Америки захватывает Россию - оберегайте от него свой дачный участок Одна пыль, а не мука: эксперты Роскачества выявили 5 брендов пшеничной муки, которые лучше обходить стороной Самое идеальное варенье из малины по рецепту 1952 года: почти конфитюр — ягодка к ягодке