Верховный суд дал ответ на частый вопрос: сплошная линия на обочине справа и можно ли её пересекать

Сплошная линия, идущая вдоль края проезжей части, — это не всегда строгий запрет. Её значение и последствия пересечения полностью зависят от цвета и цели вашего манёвра.

1. Белая сплошная (разметка 1.2) — «Край проезжей части»

Эта линия просто обозначает границу между проезжей частью и обочиной.

Что можно:

Пересекать для остановки на обочине (п. 12.1 ПДД).

Пересекать для съезда на прилегающую территориь (двор, парковку, АЗС).

Что нельзя:

Двигаться по обочине. Штраф по ч. 1 ст. 12.15 КоАП — 1500 руб. (в Москве и СПб — 3000 руб.).

Важный нюанс: При остановке автомобиль должен полностью находиться на обочине. Если он частично занимает проезжую часть, это может быть расценено как нарушение.

2. Желтая сплошная (разметка 1.4) — «Остановка запрещена»

Эта линия наносится в местах, где остановка транспортных средств запрещена.

Что можно:

Пересекать для съезда на прилегающую территорию (так же, как и через белую).

Что нельзя:

Останавливаться на обочине. Штраф по ст. 12.19 КоАП — 500 руб. (в Москве и СПб — 2500 руб.), с возможной эвакуацией автомобиля.

Главные исключения и ловушки

Автомагистраль (знак 5.1): Остановка на обочине запрещена всегда, независимо от разметки (п. 16.1 ПДД). Разрешено останавливаться только на специальных площадках.

Вынужденная остановка: Если автомобиль заглох или произошла другая неисправность, остановиться можно даже за желтой линией. Но необходимо немедленно включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (п. 2.3.1 ПДД).

Камеры фиксации: Они штрафуют не за факт пересечения линии, а именно за движение по обочине.

Итог:

Пересекать сплошную линию у обочины можно для целей остановки (если линия не желтая) или съезда.

Двигаться по обочине нельзя — это всегда штраф.

Помните: эта разметка — в первую очередь ориентир. Нарушением является не её пересечение, а последующее неправомерное использование обочины, пишет Авто-маньяк.