Пересел с "Логана" на "Vesta Cross": сосед проехал 150 000 на "Ладе", и я попросил его рассказать о машине

Автомобили отечественного производства не всегда получают заслуженное внимание в обзорах, особенно в сравнении с популярными иномарками. Сегодня мы расскажем о Lada Vesta Cross, авто, которое нашлось в ежедневной эксплуатации моего знакомого Михаила — жителя Саратовской области. Его рассказ поможет понять, насколько комфортно и практично это авто в условиях русской глубинки и частых дальних поездок.

Выбор автомобиля: почему Lada Vesta?

Михаил — человек, который ездит много и часто. При выборе машины – для работы и повседневных нужд — перед ним стоял простой, но важный вопрос: сменить старенький Renault Logan или выбрать что-то новое. Рассматривались отечественные модели, и совсем быстро отсеклись "Нива" и "УАЗ" из-за узкоспециализированного назначения и специфики эксплуатации. Окончательный выбор пал между "Грантой" и "Вестой". Первый вариант по каким-то причинам сразу отпал, и выбор остался за более современной и комфортабельной "Вестой Кросс".

Первые эмоции и впечатления за рулем

Сначала Михаил не испытывал эмоционального подъема — смена машины была обоснована исключительно практическими соображениями. Но первая рабочая поездка открыла новые ощущения. Новая машина перестала будить его тревогу: раньше каждое утро нужно было надеяться, что автомобиль заведется. Легкий старт, уверенное поведение на дороге и повышенный дорожный просвет Cross-модификации подарили ощущение надежности, крайне важное для сельской местности с редкими населёнными пунктами.

Двигатель объемом 1,8 литра с мощностью 122 л.с. показал себя лучше, чем старый Logan, машина тянула уверенно даже при полной загрузке и на трассе. Несмотря на компактность, салон оказался достаточно комфортным для длительных переездов, единственным раздражителем служила жесткая заводская резина, быстро замененная на более подходящую марку.

Эксплуатация в повседневной жизни: плюсы и минусы Позитивные стороны Надежность запуска и стабильность работы двигателя даже при интенсивных поездках по трассе. Комфортные сиденья, поддержка водителя и передних пассажиров. Усиленный дорожный просвет модели Cross помогает избегать проблем на плохих дорогах. Интенсивное обслуживание — развитие навыков самостоятельного ухода и мелкого ремонта. Замеченные недостатки Не до конца затянутые болты на дверных петлях – необходимость проверять и подтягивать все самостоятельно. Через пару месяцев эксплуатации начали заедать кнопки на мультируле. Их приходится использовать крайне редко, чтобы избежать поломок. Частый износ передних колодок, особенно с левой стороны, потребовал регулярного контроля и смены. Запах пластика и химических веществ в салоне при наличии хорошей шумоизоляции всё равно мешает, несмотря на тщательную уборку. Особенности обслуживания и ремонт

Михаил отметил, что даже незначительные поломки или отклонения требовали своевременного внимания. Например, подтяжка поддона двигателя для устранения подтеков масла стала обязательной мерой. Также нужно регулярно контролировать регулировку развала-схождения: в отличие от предыдущего автомобиля, тут «эта тема» стала привычной и необходимой частью обслуживания.

Машина прошла уже более 150 тысяч километров, сохраняя работоспособность и динамику, однако расход топлива вырос. При нынешних ценах на бензин это накладывает ощутимый отпечаток на бюджет. К тому же, даже при бережной эксплуатации, ресурс автомобиля, по мнению владельца, ограничен ближайшими парой лет.

Итоги и рекомендации для потенциальных владельцев

Lada Vesta Cross — отличный вариант для тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль без лишних наворотов, особенно если дороги не всегда идеальны, а бюджет ограничен. Это машина для тех, кто готов сам заботиться о своем транспортном средстве и не боится мелких нюансов в эксплуатации.

Авто подходит для длительных поездок, работы в сложных дорожных условиях, типичных для регионов за пределами крупных городов. Она не предлагает роскоши премиум-класса, но при этом обеспечивает достаточный комфорт и стабильность, что и привлекает большое количество россиян.

Заключение

История Михаила с Lada Vesta Cross — это рассказ о простой, надежной и практичной машине, которая служит человеку ежедневно, помогает в работе и жизни, не требуя чрезмерных затрат. Несмотря на свои недостатки, автомобиль доказывает, что российский автопром способен создавать качественные автомобили, соответствующие требованиям большинства водителей. Для тех, кто ценит функциональность и адекватную цену, эта модель вполне достойна внимания.

Будут ли планы на смену автомобиля в будущем? Скорее всего — да, но пока новая Vesta Cross отлично справляется со своей задачей. Ведь, как говорит сам Михаил, всему есть своё время, и пока машина работает — хорошо, пишет источник.