Progorod logo

Постановление верховного суда: можно ли обогнать тихоходное транспортное средство через сплошную, если он движется медленнее 30 км/час.

1 декабря 03:35Возрастное ограничение16+
Pxhere.com

Обгон — один из самых опасных манёвров на дороге, особенно на узких трассах с однополосным движением в каждую сторону. Медленно движущийся трактор или спецтехника, обозначенные как тихоходы, часто вызывают у водителей путаницу и раздражение. Скопление автомобилей сзади, сплошная линия разметки и запреты по ПДД — всё это создаёт напряжённую ситуацию.

Ключевое отличие обгона от опережения

Для понимания ограничений важно знать, чем обгон отличается от опережения. Обгон — это выезд на полосу встречного движения с последующим возвратом на свою полосу. Опережение — это движение с большей скоростью по своей полосе без пересечения разметки встречного направления. В городах, при многополосном движении, опережение — более безопасный манёвр. На загородных же дорогах с одной полосой в направлении — почти всегда обгон.

Когда обгон строго запрещён

По правилам, обгон запрещён там, где видимость ограничена (например, повороты, подъёмы), на регулируемых перекрёстках, пешеходных переходах, мостах и в других опасных местах. Особенное значение имеет разметка: сплошная линия (1.1 или 1.11) не допускает пересечения для обгона ни при каких условиях. За нарушение грозит штраф до 5 000 рублей или лишение водительских прав на срок до года.

Кто такие тихоходные транспортные средства

Тихоходы — это механические машины с максимальной скоростью до 30 км/ч. К ним относятся тракторы, строительная техника и спецтранспорт. Они должны иметь опознавательный треугольник с жёлтыми гранями. Водители тихоходов по ПДД обязаны по возможности уступать дорогу, прижавшись вправо или съехав на обочину.

Почему возникает спор и водительские «лазейки»

Проблема в том, что не все тихоходы маркируются, а инспекторы часто трактуют нарушения строго, не учитывая обстоятельства. Часто автомобилисты пытаются обогнать тихоход через сплошную, «потому что он едет медленно», игнорируя, что именно разметка регламентирует безопасность, а не скорость впереди идущего.

Исключения знака «Обгон запрещён» и их пределы

Правила допускают исключение для знака «Обгон запрещён» (3.20) — он не распространяется на тихоходы и мопеды. Но это не значит, что можно нарушать сплошную линию разметки. Разметка действует независимо от знаков: если линия сплошная, обгон запрещён без исключений, даже несмотря на знак.

Верховный суд и практика правоприменения

Высший судебный орган России в своих определениях подтвердил, что нарушение сплошной линии для обгона даже тихохода — всегда административное правонарушение. Мотивы «медленного движения впереди» не освобождают от ответственности. Суд подчёркивает необходимость строгого соблюдения разметки ради безопасности и предотвращения аварий.

Обязанности водителей тихоходных транспортных средств

ПДД предусматривют обязанность для тихоходов уступать дорогу, по возможности съезжая вправо. Однако на практике большинство водителей сельхозтехники это правило не выполняют, часто создавая заторы. Привлечь таких водителей к ответственности можно, но на деле случаи крайне редки.

Что делать водителю легкового авто

На узкой дороге со сплошной разметкой, при движении перед тихоходом, законный вариант — терпеливо ждать поворота или участка с прерывистой линией для безопасного обгона. Нарушение «через сплошную» грозит штрафом и лишением прав, и оправдания «медленным трактором» не спасут.

Заключение

Ситуация с обгоном тихоходных транспортных средств через сплошную линию — наглядный пример столкновения здравого смысла с буквой закона. Несмотря на естественное раздражение от медленного движения, нарушение правил ведёт к серьёзным штрафам и риску аварии. Верховный суд последовательно отстаивает строгие рамки: безопасность важнее удобства. Водители тихоходов также должны содействовать движению, уменьшая препятствия. Знание и уважение этих правил поможет избежать проблем и поддержит порядок на дороге, пишет источник.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: