Верховный суд окончательно поставил точку: Можно ли завершить обгон с пересечением сплошной справа?

Движение по узким двухполосным трассам — настоящее испытание для нервов и внимания. Каждый манёвр, особенно обгон, требует идеального расчёта времени, дистанции и знания правил дорожного движения. Но что если законно начатый обгон внезапно упирается в сплошную линию разметки? Пересекать её нельзя, но и вернуться назад рискованно. Разберём тему с разных сторон: от норм закона до реальных историй водителей, добавив статистику и практические хитрости, чтобы вы могли уверенно чувствовать себя за рулём.

Почему обгон за сплошную — частая ловушка?

Представьте: вы едете по трассе, видите прерывистую разметку 1.5 по ГОСТ Р 51256-2018, которая плавно сужается, сигнализируя о скором запрете. Рядом знак 3.20 "Обгон запрещён", но его загораживает грузовик. Вы решаете обогнать фуру — манёвр стартует легально, но вдруг разметка меняется на сплошную 1.1. Обгон почти завершён, а встречная полоса кишит машинами. Вернуться? Невозможно без риска столкновения. Проблема усугубляется ночью или в дождь, когда разметка сливается с асфальтом, а дальнобойщики тянутся со скоростью 60 км/ч, удлиняя манёвр до 20–30 секунд.

Интересный факт: по данным ГИБДД, в 2024 году на двухполосных трассах России зафиксировано свыше 150 тысяч случаев пересечения сплошной при обгоне, из них 40% — именно из-за "законного старта". Водители часто недооценивают длину большегруза: средний тягач с прицепом занимает 18–22 метра, и обгон на 80 км/ч требует минимум 400 метров свободной зоны.

Что именно запрещают ПДД?

Пункт 9.1 ПДД РФ чётко трактует: выезд на встречную полосу запрещён, если она отделена сплошной линией, разделителем или рельсами. Нет исключений для "почти завершённого" манёвра — важен момент пересечения. Даже если вы начали по прерывистой 1.5, а закончили за сплошной, это считается пребыванием на встречной в запрещённом месте.

С другой стороны, пункт 11.4 позволяет завершить обгон, если позади чисто, но только без пересечения сплошной. Суды, включая практику Верховного суда, подчёркивают: фиксация нарушения — по фото или видео с камер или радаров в финальной точке. В 2023 году аналогичные дела составили 12% от всех споров по обгону, и 85% решений были в пользу ГИБДД.

Наказание: штраф или лишение прав?

За пересечение сплошной при обгоне применяется часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ: штраф 5000 рублей или лишение прав на 4–6 месяцев. При повторном нарушении — до года по части 5. Камеры фиксируют только штраф, без лишения удостоверения. Но есть важный нюанс: если манёвр был вынужденным (резкое торможение впереди или подрезание), суд может переквалифицировать на часть 1 статьи 12.15 — штраф 1500 рублей.

Статистика добавляет остроты: в прошлом году лишились прав 28 тысяч водителей за такие обгоны, а аварийность выросла на 15% на трассах типа М4 "Дон". Реальный кейс: дальнобойщик из Подмосковья оспорил лишение, доказав на видео, что фура впереди резко затормозила — суд отменил наказание.

Можно ли сослаться на "законный старт"?

Многие вспоминают старые ПДД 1990-х, где завершение за сплошной прощалось. Сейчас — нет. Верховный суд в постановлениях 2022–2024 годов разъяснил: начало манёвра не имеет значения, важен факт нарушения. Исключения редки: только при угрозе ДТП (пункт 10.1 ПДД о вынужденной остановке). Пример: если встречный мигнул дальним, вынудив уйти за сплошную, — это аргумент для суда с видео с регистратора.

С точки зрения водителей-новичков, проблема в психологии: "эффект запланированного обгона" заставляет игнорировать признаки. Профи советуют: всегда оставляйте запас в 200–300 метров.

Практические советы: как не попасться?

Чтобы избежать беды, действуйте системно:

Сканируйте вперёд на 500 метров. Ищите укорачивающуюся разметку и знаки за 100–150 м до сплошной. Обгоняйте с запасом. Для грузовика ускорьтесь до 100 км/ч, чтобы уложиться в 15 секунд. Если сплошная близко — назад! Если сзади пусто, вернитесь плавно, мигая аварийкой. Техника в помощь. Видеорегистраторы с распознаванием разметки предупреждают голосом. Навигаторы с дополненной реальностью показывают сплошные заранее. Анализируйте трафик. На загруженных трассах (М11, Р-255) обгоны фур опасны — лучше выбрать "карман" для отдыха. Тренируйтесь в симуляторах. Приложения моделируют такие сценарии, повышая реакцию.

В дождь или туман снижайте скорость на 20 км/ч — разметка видна хуже на 70% случаев.

Заключение

Обгон за сплошную — это не просто штраф в 5000 рублей или потерянные права, а реальная угроза жизни: ежегодно такие манёвры провоцируют тысячи ДТП. Закон строг, но справедлив: лучше переждать, чем рисковать. Будьте внимательны, планируйте заранее и используйте технику — это сохранит не только удостоверение, но и спокойствие на дороге. В конце концов, настоящее мастерство — в умении вовремя отказаться от манёвра, пишет источник.