ГАИ озвучило официальное решение для пожилых водителей: до какого возраста можно ездить за рулем

Ещё недавно вопрос «До скольки лет можно водить машину?» вызывал удивление. Конечно, до любого! Главное — чтобы здоровье позволяло. Но сегодня многие пожилые водители и их родственники начинают волноваться: не отнимут ли права из-за возраста? Давайте разберёмся без запугивания и бюрократии, как обстоят дела на самом деле.

Главный миф: Существует ли «пенсионный» ценз для водителей?

Короткий ответ: нет. В России по-прежнему нет максимального возрастного предела для управления автомобилем. Если вам 85, вы впервые сдали экзамен в ГАИ и получили медсправку — закон на вашей стороне. Ваш сосед, водящий в 76, и знакомая, ездящая на дачу в 83, — абсолютно правы.

Но появилось большое «НО»: главным фильтром теперь стала медицинская комиссия. Именно она решает, сможете ли вы продолжать водить машину безопасно.

Что реально меняется в 2025 году? Тенденция на ужесточение

Статистика — вещь неумолимая. Количество ДТП с участием водителей старше 60 лет за последние годы выросло примерно на четверть. Это заставило власти внимательнее присмотреться к возрастным водителям.

Вот ключевые моменты, которые уже работают или активно обсуждаются:

1. Срок действия прав. После 60 лет водительское удостоверение выдают не на 10 лет, как раньше, а только на 5. Это позволяет чаще проверять состояние здоровья.

2. Частота медосмотров. После 70 лет врачи настойчиво рекомендуют проходить комиссию раз в 1-2 года, хотя строгого федерального закона пока нет.

3. Единая база данных Минздрава и ГАИ. Если терапевт, кардиолог или невролог обнаружит заболевание, несовместимое с вождением (например, деменцию или серьёзные проблемы с сердцем), эта информация автоматически уйдёт в ГИБДД. Права могут быть приостановлены до улучшения состояния здоровья.

Почему власти взялись именно за пожилых? Объективные причины

Речь не о дискриминации, а о безопасности. С возрастом естественным образом замедляется реакция, ухудшается зрение и слух. Кому-то удается сохранять бодрость и в 90, а кто-то в 75 уже путает педали.

Критически важный фактор — лекарства. Многие препараты, которые регулярно принимают пожилые люди (от давления, успокоительные, обезболивающие), могут вызывать сонливость и снижать концентрацию.

Как говорит мой знакомый инспектор ДПС: «Нам важно не запретить, а вовремя выявить тех, кто уже не справляется с управлением, и уберечь их самих и других участников движения».

Что ждёт в будущем? Возможные сценарии после 2027 года

В правительстве и экспертной среде уже звучат предложения, которые могут быть реализованы в ближайшие годы:

• Сокращение срока действия прав для водителей 70+ до 2-3 лет.

• Обязательная пересдача теоретического экзамена по ПДД для подтверждения знаний.

• Ежегодная обязательная медкомиссия для водителей старше 75 или 80 лет.

Важно: ни о каком полном запрете на вождение после 75 лет речи не идёт и в ближайшей перспективе не предвидится.

Международный опыт: Как решают проблему в других странах

В России подход пока один из самых либеральных. Для сравнения:

• Япония: Водители после 75 лет обязаны проходить тесты на когнитивные способности (память, внимание).

• Италия, Германия: После 70-80 лет права продлеваются только после медкомиссии раз в 2-3 года.

• ОАЭ: В 70 лет — обязательная пересдача полного экзамена (теория и практика).

Главный вывод на 2025 год

Возраст — не приговор, а показатель необходимости более внимательно следить за своим здоровьем.

Можно ли водить машину в 80, 90 или даже 100 лет? Да, если вы прошли честную медкомиссию и врачи подтвердили, что вы в состоянии делать это безопасно.

Не бойтесь слухов, а ориентируйтесь на официальные правила и, что важнее, на своё самочувствие. Ваша мобильность — это ваша свобода. Но безопасность вас и ваших близких — бесценна, пишет Первый Автомобильный.