Верховный суд разъяснил: Можно ли завершить обгон с пересечением сплошной справа?

Движение по двухполосной трассе всегда требует от водителя особой концентрации и точного понимания дорожной ситуации. Особенно это важно при выполнении обгона, поскольку неправильный манёвр чреват не только нарушением закона, но и серьёзными последствиями для безопасности. Одной из частых сложностей становится момент, когда водитель начинает обгон по разрешённой прерывистой разметке, а завершить его приходится уже после перехода на сплошную линию. Такая ситуация не редкость, и она вызывает вопросы как у новичков, так и у опытных автомобилистов.

Причины возникновения сложных ситуаций с обгоном

Знаки и дорожная разметка призваны заранее предупредить водителя о запрете на обгон. По ГОСТ Р 51256-2018 прерывистая линия перед сплошной должна плавно сокращаться, сигнализируя о приближении запрета. Однако на практике это не всегда работает идеально. Из-за погодных условий, интенсивного встречного трафика или особенностей покрытия водитель может просто не заметить смену разметки вовремя.

Дополнительную сложность представляет обгон большегрузных автомобилей, для которого требуется больше времени. Водитель начинает манёвр правильно, ориентируясь на прерывистую линию, но ближе к завершению неожиданно оказывается, что сплошная линия уже впереди. Возврат назад в таком случае часто невозможен — и тогда он рискует нарушить правила.

Правила дорожного движения и пересечение сплошной линии

Согласно пункту 9.1.1 Правил дорожного движения РФ, выезд на полосу встречного движения с пересечением сплошной линии запрещён абсолютно. Это ограничение действует вне зависимости от того, с какой разметки начат обгон. Сам факт пересечения сплошной линии считается нарушением, даже если начал манёвр водитель по прерывистой разметке.

Важной особенностью является то, что в правилах отсутствуют исключения на случай, когда обгон был начат законно, но завершён за сплошной. Нарушение фиксируется не моментом старта манёвра, а самим пересечением линии.

Санкции за завершение обгона за сплошной

Если водитель зафиксирован на встречной полосе за сплошной разметкой при обгоне, ему грозит наказание по части 4 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях. Это может быть:

• штраф в размере 5000 рублей;

• лишение права управления транспортом на срок от четырёх до шести месяцев.

Для повторных нарушений предусмотрено ужесточение в виде лишения прав на год. При фиксации нарушения видеокамерами обычно назначается лишь штраф.

Закон и практика судов по спорным случаям

Ранее в российских ПДД были нормы, допускавшие завершение обгона после начала по прерывистой линии. Однако в последние годы правоприменительная практика ужесточилась. Верховный суд Российской Федерации неоднократно разъяснял, что за нарушение считается именно факт пересечения сплошной — он не зависит от стартовых условий манёвра.

Почти всегда суд поддерживает ГИБДД в подтверждении правомерности штрафов или лишений прав. Единственным возможным основанием для оправдания может быть доказательство экстренной ситуации, например, резкое торможение впереди идущего автомобиля или другая причина, создающая угрозу безопасности.

Как безопасно вести себя при приближении к сплошной линии

Чтобы не попасть в неприятности и избежать штрафов, водителю следует придерживаться ряда правил:

• заранее оценивать дорожную разметку и знаки, обращая внимание на предупреждение об запрете обгона;
• не начинать обгон, если не уверен, что удастся завершить манёвр до сплошной линии;
• при приближении к сплошной линии и отсутствии возможности завершить обгон — максимально быстро и безопасно возвращаться на свою полосу, если это возможно;
• если возвращение назад опасно, лучше осторожно продолжать движение вперед, понимая, что будет нарушение, но снижая риск аварии;
• использовать видеорегистраторы с GPS для дополнительного контроля дорожной обстановки, особенно на незнакомых трассах;
• обращать внимание на стиль движения большегрузного транспорта — если грузовик меняет скорость, манёвр займёт больше времени, и риск ошибки возрастает.

Интересные детали о манёврах на двухполосных дорогах

Обгон на двухполосных дорогах — одна из самых частых причин ДТП с серьёзными последствиями. По статистике, порядка 30% аварий происходит именно из-за неправильного выполнения обгона. При этом многие водители склонны недооценивать влияние разметки и знаков, полагаясь на собственный опыт и оценку ситуации.

Знаки «Обгон запрещён» часто воспринимаются как формальность, но игнорирование их ведёт к увеличению числа аварий. Например, сплошная линия ставится именно в тех местах, где видимость ограничена — на поворотах, подъёмах или в местах с интенсивным встречным движением.

Заключение

Пересечение сплошной линии при завершении обгона — серьёзное нарушение, которое карается законом. Несмотря на то что манёвр мог начаться по правилам, факт пересечения линии остаётся нарушением. Главная задача водителя — заранее оценивать дорожные условия, внимательно следить за разметкой и знаками, а в сомнительных ситуациях отказываться от рискованных обгонов. Бережное отношение к безопасности на дороге поможет избежать штрафов, а главное — сохранить жизнь и здоровье всех участников движения, пишет источник.