Приехал в салон Solaris (Hyundai) посмотреть сколько стоит новая Creta (Solaris HC), и какие условия. Очевидно лучше "китайцев"

Hyundai Creta впервые появилась на российском рынке и быстро завоевала сердца автолюбителей благодаря своей надежности, практичности и универсальности. Сейчас этот компактный кроссовер вернулся под новым брендом Solaris HC: производство продолжается на питерском заводе, а за рулём — те же инженеры и технологии. Я решил собственными глазами оценить эту машину в московском дилерском центре, чтобы понять, насколько она конкурентоспособна на фоне современных китайских кроссоверов.

Первые впечатления от салона и обслуживания

Выбор пал на официальный дилерский центр Solaris недалеко от центра столицы. Атмосфера просторного шоу-рума с обилием автомобилей создавала ощущение уверенности — спрос на Solaris HC явно есть. Обслуживание было уважительным и профессиональным: менеджер Алексей не навязывал, быстро ориентировался в запросах и сразу же предложил посмотреть автомобиль в комплектации Lifestyle с автоматической коробкой и передним приводом — одну из самых популярных версий.

Внешний вид и технические характеристики Solaris HC

С первого взгляда Solaris HC сохраняет узнаваемые черты прежней Creta: высокое дорожное просвет в 190 мм, компактные габариты (около 4,3 метра в длину и 1,79 метра в ширину) делают машину удобной для городских условий и легкого бездорожья. В топовых комплектациях установлены светодиодные фары и массивная радиаторная решетка с хромированными элементами — все это придает модели свежесть и современный внешний облик.

Под капотом — проверенный 2-литровый атмосферный двигатель G4NA мощностью 150 л.с. Это простой и надежный агрегат без турбины, способный проработать 200–300 тысяч километров при правильном обслуживании. Такой мотор существенно выигрывает у турбированных китайских конкурентов по долговечности и экономичности.

Уровень комфорта и оборудование внутри

Интерьер Solaris HC — главное доказательство того, что машина адаптирована под российские реалии. Просторный салон с комфортными передними сиденьями, отделанными качественной тканью в версии Lifestyle, кожаный подогреваемый руль с мультирулём и 7-дюймовой приборной панелью делают вождение приятным и информативным. Центральная консоль оснащена 8-дюймовым тачскрином с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а в топовых версиях добавлены навигация и камера заднего вида.

Особенно радуют удобства для зимы — подогрев зеркал, лобового стекла и форсунок омывателя, а также мощный климат-контроль. Солидную защиту в условиях российских дорог обеспечивает усиленная подвеска и грамотная антикоррозийная обработка, что выгодно отличает Solaris HC от некоторых импортных аналогов.

Ценовая политика и комплектации: выгодное предложение

Цены на Solaris HC выглядят вполне конкурентоспособно. Базовая версия Prime с механической коробкой и передним приводом стоит около 1 979 000 рублей, а версия с автоматом начинается от 2 099 000 рублей. Более насыщенные комплектации Lifestyle и Classic предлагаются в диапазоне от 2,3 до 2,6 миллионов рублей. Топовый вариант с полным приводом и 2-литровым мотором оценивается примерно в 2,7–2,8 миллиона.

Приятной новостью стало снижение цен этой весной на 100–200 тысяч рублей на фоне жесткой конкуренции. Кроме того, дилер предлагал выгодные кредитные программы, скидки по госпрограммам и бонусы вроде зимней резины в подарок.

Solaris HC против китайских кроссоверов: в чем преимущество

Главное, что делает Solaris HC предпочтительным выбором по сравнению с конкурентами из Китая — это надежность и экономичность. Китайские турбированные моторы требуют высококачественного топлива и часто страдают от преждевременных поломок с пробегом от 50–100 тысяч километров. Напротив, свой проверенный атмосферник Hyundai легко прослужит намного дольше при своевременном обслуживании.

Стоимость обслуживания Solaris HC заметно ниже, чем у моделей Geely или Chery. При этом расход топлива составляет 6–8 литров на 100 км, что на пару литров меньше, чем у турбированных соперников. К тому же бренд Hyundai и Solaris более известен на вторичном рынке — через несколько лет машину легче продать без серьезных потерь в цене.

Итоги и личные впечатления от посещения салона

После знакомства с Solaris HC убедился: это не просто попытка оживить старую Creta, а разработка подробно проработанного варианта с учетом российских условий и запросов покупателей. Автомобиль предлагает баланс между практичностью, надежностью и приемлемой ценой, что делает его выигрышным выбором для повседневной эксплуатации.

Если сравнивать Solaris HC с китайскими кроссоверами, то он представляет собой более предсказуемый и экономичный вариант, без лишних технических рисков и финансовых сюрпризов. Возможно, кому-то захочется идейно более «продвинутых» гаджетов или футуристичного дизайна, но для большинства автолюбителей важна именно надежность и комфорт под российскую зиму и дорожные условия, пишет источник.