На российском авторынке появился редкий и уникальный лот — ВАЗ-2109 1990 года выпуска, выставленный на продажу в Набережных Челнах. Эта машина сохранилась в необычайно хорошем состоянии, представив собой своего рода живую историю советского автопрома, привлекающую внимание коллекционеров и автолюбителей, ценящих оригинальность и аутентичность.

Состояние и внешний вид — время словно застыло

Автомобиль с кузовом, который не знает ни покраски, ни ремонта, — это поистине редкость для автомобиля возрастом более трех десятков лет. По словам продавца, за 34 года эта модель ни разу не подвергалась восстановительным работам. Заводская краска сохранилась практически без сколов, а благодаря качественной антикоррозийной обработке кузов остался свободен от ржавчины. Это особенно важно, учитывая климатические особенности регионов России, где влажность и реагенты часто наносят серьезный урон автомобилям.

Примечательно, что сохранились даже оригинальные шины, установленные еще на заводе в эпоху позднего СССР — настоящий музейный экспонат на колёсах, словно перенесённый из прошлого без изменений.

Техническая «начинка» — аутентичность под капотом

Гордостью этого ВАЗ-2109 является оригинальный двигатель объемом 1,3 литра мощностью 64 лошадиные силы. Этот мотор, присущий ранним модификациям «девятки», был сконструирован с надежностью и простотой обслуживания в уме. При аккуратной эксплуатации ресурс двигателя может достигать 200 тысяч километров, что говорит о долговечности советских моторов.

Мотор относится к карбюраторному типу, что в наши дни вызывает ностальгию и интерес у любителей технической классики. Коробка передач с пятью ступенями вперед и одной задней тоже сохранилась в оригинальном виде. Ходовая часть и рулевое управление соответствуют стандартам начала 90-х годов: простой, но эффективный реечный механизм без усилителя.

Исторический контекст и культурная значимость

ВАЗ-2109, известный как «короткокрылый» хэтчбек, стал символом эпохи позднего советского автопрома, открывая доступ к автомобилю новых стандартов комфорта и управляемости в те годы. Этот автомобиль не просто средство передвижения, а раритет, связанный с историей развития индустрии России и социалистического периода.

Хранение такой машины без вмешательств в ее конструкцию и с сохранением заводских характеристик — большая редкость. Обычно подобные экземпляры либо восстанавливаются, теряя часть оригинальной аутентичности, либо оказываются в плачевном состоянии.

Почему стоит обратить внимание на этот ВАЗ и его цена

За возможность приобрести такую «капсулу времени» продавец просит 1,6 миллиона рублей. Несмотря на кажущуюся высокую стоимость, это предложение привлекательно для коллекционеров и тех, кто хочет обладать уникальным экземпляром в максимально аутентичном состоянии.

Можно сказать, что покупка такого автомобиля — это не просто покупка транспортного средства, а инвестиция в историю и в редкий объект советского автопрома.

---

Заключение

Уникальный ВАЗ-2109 1990 года из Набережных Челнов — это настоящий музейный экземпляр на колесах, сохранивший заводскую краску, оригинальный двигатель и даже шины. Эта машина как ретро-капсула, которая переносит в эпоху советского автопрома с его техническими особенностями и эстетикой. Для коллекционеров и любителей истории отечественного автопроизводства это предложение представляет неподражаемую ценность. Приобретая такой автомобиль, покупатель получает не просто «движущийся механизм», а живой кусочек прошлого, который будет радовать глаз и сердца ценителей на многие годы, пишет источник.