С 27 июня техосмотр начнут проводить по-новому - что изменилось в 2025 году

Технический осмотр автомобилей — тема, которая долгое время вызывала у многих водителей лишь скуку и желание «откосить» от процедуры. Для многих техосмотр был формальностью, необходимой лишь для получения полиса ОСАГО, и зачастую диагностические карты выдавались без реальной проверки состояния машины. Однако с 2021 года ситуация начала меняться, и теперь техосмотр стал более серьезным и обязательным для многих категорий автовладельцев.

Почему техосмотр стал обязательным?

До 2021 года техосмотр для легковых автомобилей младше четырёх лет был не обязателен, а для машин от 4 до 10 лет — проходился раз в два года. Автомобили старше 10 лет проверяли ежегодно. Но с 1 марта 2021 года в России вступили в силу новые правила, которые ужесточили требования к проведению техосмотра. Теперь техосмотр обязателен не только для оформления ОСАГО, но и для постановки на учет подержанных автомобилей, а также для тех, кто получил предписание от Госавтоинспекции на внеплановую проверку.

Что изменилось в процедуре техосмотра?

Главное нововведение — это переход на электронные диагностические карты и обязательная фотофиксация каждого этапа осмотра. Раньше диагностическая карта была бумажной, и её можно было подделать или получить без реального осмотра. Теперь же при прохождении техосмотра сотрудники станции технического обслуживания (СТО) фотографируют машину, включая госномера, VIN-номер, марку, модель и цвет автомобиля. Эти данные сразу загружаются в единую базу ЕАИСТО, что исключает возможность подделки документов.

Фотофиксация проводится до и после проверки, а к снимкам привязываются координаты геолокации, чтобы подтвердить, что осмотр действительно проходил на станции ТО. Все фотографии и данные заверяются электронной подписью эксперта, что обеспечивает прозрачность и защищает от фальсификаций.

Как проходит сам технический осмотр?

Хотя требования к документальной фиксации ужесточились, сам процесс осмотра остался относительно простым. Сотрудники СТО строго следуют регламенту, но не всегда проводят глубокую диагностику всех узлов автомобиля. Видеофиксация пока не обязательна из-за технических сложностей, поэтому достаточно фотографий с геолокацией.

Проблемы могут возникнуть у владельцев автомобилей с явными дефектами или тюнингом. Например, если есть повреждения оптики, неисправности тормозной системы (например, горит индикатор ABS), трещины на лобовом стекле — машина может не пройти проверку. В таком случае придется устранять выявленные неисправности и проходить техосмотр повторно.

Кто освобожден от обязательного техосмотра?

Согласно изменениям, легковые автомобили и мотоциклы, принадлежащие физическим лицам и используемые исключительно для личных целей (без коммерческой эксплуатации), освобождены от обязательного техосмотра. Однако техосмотр обязателен при постановке на учет, смене владельца, изменении конструкции или замене основных компонентов автомобиля. То есть, если вы покупаете подержанную машину или меняете её характеристики, техосмотр пройти придется.

Как получить диагностическую карту?

Диагностическая карта теперь выдается в электронном виде и отправляется на электронную почту владельца. Это удобно — не нужно возить с собой бумажные документы, достаточно иметь карту в смартфоне или распечатать при необходимости.

Итоги

Технический осмотр в России перестал быть формальностью и стал более прозрачным и контролируемым процессом. Введение электронных диагностических карт, фотофиксации и привязки к геолокации значительно усложнило возможность обмана и повысило ответственность автовладельцев и СТО. Несмотря на это, сам процесс осмотра не стал слишком сложным, но владельцам автомобилей с неисправностями придется устранять их, чтобы пройти проверку.
Об этом пишет сайт sevastopolmedia.ru.

Читайте также:

• Одна пыль, а не мука: эксперты Роскачества выявили 5 брендов пшеничной муки, которые стоит обходить стороной

• В июне малине необходим "как кислород": кидаю горсть под корни — летом кусты будут благодарить обильным урожаем сладких ягод

• Мало кто догадывался: в чем истинное предназначение бирок на чайных пакетиках