Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

В магазин больше не пустят: "Магнит" и "Пятерочка" озвучили историческое решение

В магазин больше не пустят: "Магнит" и "Пятерочка" озвучили историческое решениеФото из архива редакции

Крупные российские ритейлеры вроде «Пятерочки», «Магнита» и «Перекрестка» переходят на инновационный формат складов-дарксторов. Это закрытые помещения, куда не пускают обычных покупателей: только сотрудники и курьеры собирают заказы для онлайн-доставки. В отличие от традиционных супермаркетов, здесь нет ярких полок и витрин — пространство оптимизировано под хранение до 7000–10000 позиций товаров.

Такие склады позволяют сократить время сборки заказа с часа до 15–20 минут. Представьте: конвейерная система, автоматизированные стеллажи и зоны по типам продуктов — от свежих овощей до заморозки. Это особенно актуально в эпоху роста онлайн-заказов, когда спрос на доставку вырос на 40–50% за последние годы из-за пандемии и привычки к удобству.

Первые шаги X5 Group: от Москвы к регионам

X5 Group, владеющая «Пятерочкой» и «Перекрестком», открыла первый даркстор в Москве на площади около 1000 кв. м. Здесь тестируют роботизированные системы для перемещения коробок, что снижает физическую нагрузку на персонал. Компания планирует запустить десятки подобных объектов по России, начиная с мегаполисов вроде Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.

Интересный факт: в московском дарксторе ввели систему ИИ для прогнозирования спроса, которая анализирует погоду и праздники. Если ожидается дождь, автоматически увеличивают запасы зонтов и теплых супов. Это не только ускоряет доставку, но и минимизирует брак — товары хранятся в идеальных условиях, без посторонних рук.

Амбиции «Магнита»: лидерство в Петербурге и Подмосковье

«Магнит» идет впереди: в Санкт-Петербурге уже действуют дарксторы по 400 кв. м с ассортиментом, превосходящим многие гипермаркеты — свыше 10 000 SKU, включая экзотические фрукты и локальные продукты. В Подмосковье открыто более 20 таких точек, и к концу года их число может вырасти втрое, охватив регионы до Урала.

В петербургских дарксторах экспериментируют с вертикальным хранением: многоярусные стеллажи на 15 метров высотой экономят место и позволяют хранить больше скоропортящихся товаров. Курьеры отмечают, что сборка заказа занимает меньше времени, чем поездка в магазин, — идеально для жителей спальных районов, где пробки крадут часы.

Преимущества для ритейлеров и логистики

Дарксторы решают ключевые проблемы традиционной торговли. Товары дольше остаются свежими: температура и влажность контролируются по зонам, а персонал фокусируется только на заказах, без отвлечений от покупателей. Скорость доставки вырастает в 2–3 раза, что повышает лояльность клиентов — заказ привозят за 1–2 часа.

Экономия на аренде тоже значительна: склады размещают в промышленных зонах, где цены на недвижимость в 3–5 раз ниже центральных улиц. Плюс автоматизация снижает затраты на электроэнергию на 20%, благодаря LED-освещению и датчикам движения.

Минусы для покупателей и изменения в поведении

Покупатели лишаются тактильного опыта: нельзя потрогать фрукт или понюхать хлеб, что приводит к росту возвратов на 10–15%. Исчезают импульсные покупки — средний чек онлайн на 20% ниже, без соблазна акционных полок. Однако ритейлеры компенсируют это фото товаров в приложениях и опцией «замены» — курьер предлагает аналог при отсутствии позиции.

В Санкт-Петербурге, где дарксторы «Магнита» уже популярны, клиенты отмечают удобство для пожилых: заказ собирают за них, доставляют до двери. Но молодые покупатели скучают по шопинг-атмосфере — некоторые ритейлеры планируют гибридные модели с мини-зонами для самовывоза.

Влияние на рынок труда и городскую среду

Рынок труда трансформируется: спрос на сборщиков и курьеров растет на 30–50%, а вакансии продавцов-консультантов сокращаются. Нужны специалисты с навыками работы в приложениях и на электросамокатах. В дарксторах внедряют обучение по safety — курьеры проходят курсы по правильной упаковке продуктов.

Городам это выгодно: меньше трафика от машин покупателей, склады уходят из центров в окраины. В Подмосковье дарксторы интегрируют с электромобилями для доставки, снижая выбросы CO2. Это шаг к устойчивой логистике, где города освобождаются от торговых центров.

Заключение: будущее за гибридной торговлей

Дарксторы — это не конец супермаркетов, а их эволюция. Они ускоряют жизнь, сохраняют свежесть продуктов и адаптируют ритейл под цифровую эпоху. В ближайшие годы Россия увидит сотни таких объектов, балансируя онлайн и оффлайн. Покупателям остается выбирать: скорость доставки или ритуал шопинга — оба варианта обретут свое место, пишет источник.

...

  • 0

Популярное

Последние новости