Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Водители схватились за голову - в России сделали важное заявление о возвращении обязательного техосмотра для всех

Водители схватились за голову - в России сделали важное заявление о возвращении обязательного техосмотра для всехФото из архива редакции

Российский союз автостраховщиков (РСА) и Всероссийский союз страховщиков (ВСС) предложили возобновить обязательный техосмотр для легковых автомобилей, сославшись на рост аварийности из-за ухудшения технического состояния транспорта. Инициатива направлена на внедрение компромиссного подхода:

  • Обязательный техосмотр — для автомобилей старше 10 лет.

  • Добровольный техосмотр — для машин младше 10 лет.

  • Причины возвращения техосмотра
    После отмены обязательной диагностики в 2021 году отмечается:

    • Увеличение числа авто с критическими неисправностями (70% легковых машин старше 10 лет).

    • Рост рисков ДТП из-за технических поломок.

    • Отсутствие контроля за состоянием транспорта.

    Планируемые изменения в системе
    Для исключения «липовых» диагностических карт предлагается:

    • Внедрение электронной фиксации данных (уже введено в 2025 году для автоматического внесения результатов в государственную систему).

    • Ужесточение проверок систем безопасности (тормоза, подвеска, рулевое управление).

    Текущие штрафы
    Несмотря на добровольный статус для личных авто, штрафы сохраняются для:

    • Коммерческого транспорта:

      • Водитель — 500 ₽.

      • Юридическое лицо — 50 000 ₽.

    • Личных авто при регистрационных действиях (смена владельца, модификации конструкции) — 2000 ₽.

    Перспективы
    Окончательное решение о возвращении обязательного техосмотра ожидается в 2026 году. Дискуссия продолжается:

    • Противники опасаются дополнительных расходов для автовладельцев.

    • Эксперты настаивают на прозрачности системы, чтобы техосмотр стал инструментом безопасности, а не формальностью.

    Власти стремятся найти баланс между безопасностью и удобством, учитывая средний возраст авто в России (15 лет) и рост аварийности, пишет news-komi.

    Читайте также:

    Теперь всегда готовлю творожную запеканку без манки – получается как суфле и тает во рту

    Не для ваших пирожков: Роскачество обнаружило пестициды почти в половине брендов муки в магазинах

    Назван новый тариф за электричество с 1 апреля - неприятный сюрприз для всех россиян

     

    ...

    • 0

    Популярное

    Последние новости