ГАИ разъяснили действующие правила: водители пенсионного возраста могут управлять автомобилем без ограничений при наличии медсправки
- 30 июня 00:35
- Валерия Слатова

Вопрос о введении возрастных ограничений для водителей в России становится всё более актуальным и обсуждаемым. Несмотря на активные дискуссии, на 2025 год в российском законодательстве отсутствует верхний возрастной предел для получения или продления водительских прав. Управлять автомобилем можно в любом возрасте, если позволяет здоровье и успешно пройдено медицинское освидетельствование.
Почему нет жёсткого возрастного ограничения?
Главным критерием допуска к вождению является состояние здоровья, а не паспортный возраст. С возрастом у человека действительно происходят естественные изменения — ухудшается зрение и слух, замедляется реакция и координация, что может повысить риск аварий. Однако опытные водители компенсируют это умением предвидеть опасные ситуации и аккуратностью на дороге.
В России после 60 лет водительское удостоверение выдают на 5 лет вместо 10, что связано с необходимостью более частого контроля здоровья. Медицинская комиссия оценивает зрение, слух, психическое состояние, наличие хронических заболеваний и неврологических отклонений. При выявлении проблем водитель направляется на дополнительное обследование или может быть ограничен в правах.
Медицинские ограничения и ответственность
Российские медицинские учреждения обязаны информировать ГИБДД о пациентах с заболеваниями, которые могут угрожать безопасности дорожного движения. К таким относятся:
- болезни сердца и сосудов (например, ишемическая болезнь, аритмии);
- заболевания нервной системы (эпилепсия, болезнь Паркинсона);
- серьёзные нарушения зрения (катаракта, глаукома);
- болезни опорно-двигательного аппарата, ограничивающие движения;
- психические заболевания (шизофрения, тяжелая депрессия);
- сахарный диабет с осложнениями.
При наличии таких заболеваний водитель может получить отказ в выдаче или продлении прав.
Опыт зарубежных стран: разные подходы к возрастным ограничениям
В мире существуют различные модели регулирования:
- В Саудовской Аравии права автоматически аннулируются после 75 лет.
- В Турции, ОАЭ, на Филиппинах водители старшего возраста обязаны регулярно проходить медицинские осмотры — от одного раза в полгода до раза в год.
- Цель таких проверок — оценить способность безопасно управлять автомобилем с учётом зрения, слуха, реакции и общего состояния.
Перспективы и рекомендации для России
В России обсуждается возможность введения регулярных медицинских осмотров для водителей старшего возраста с индивидуальной частотой обследований, зависящей от состояния здоровья. Такой подход позволит:
- сохранить права опытных водителей при условии их безопасности;
- своевременно выявлять медицинские противопоказания;
- повысить общую безопасность на дорогах.
Главное — разработать объективную и прозрачную систему оценки пригодности к вождению, основанную на медицинских данных, а не на жёстком возрастном пороге.
Итог
- В 2025 году в России нет верхнего возрастного ограничения для водителей.
- Продление прав после 60 лет требует прохождения медицинской комиссии каждые 5 лет.
- Основной критерий — состояние здоровья, а не возраст.
- Для повышения безопасности обсуждается введение регулярных медицинских осмотров для пожилых водителей.
- Опыт зарубежных стран показывает эффективность систем медицинского контроля вместо жёстких возрастных запретов.
Таким образом, баланс между правами опытных водителей и безопасностью дорожного движения в России сегодня поддерживается через медицинский контроль, а не через возрастные ограничения. Это позволяет учитывать индивидуальные особенности каждого человека и снижать риски на дорогах, пишет источник.