Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

В ГАИ поставили точку в вопросе: до какого возраста можно водить машину - пожилым указали на ограничения

В ГАИ поставили точку в вопросе: до какого возраста можно водить машину - пожилым указали на ограниченияunsplash.com

Дискуссия о возрастных ограничениях для водителей набирает обороты в России

Несмотря на отсутствие законодательного возрастного ценза, необходимость введения специальных правил для пожилых автомобилистов активно обсуждается экспертами и общественностью. Ключевая задача — найти баланс между уважением к опыту водителей с большим стажем и минимизацией рисков, связанных с возрастными изменениями.

Опыт против физиологии

Многолетний опыт вождения позволяет водителям предвидеть опасные ситуации и соблюдать осторожность. Однако естественные процессы старения — ухудшение зрения, замедление реакции, снижение координации — повышают вероятность ДТП. Статистика остаётся неоднозначной: пожилые участники дорожного движения реже становятся виновниками аварий, но тяжесть последствий возрастных ошибок часто выше из-за запоздалых действий в критический момент.

Мировая практика

Страны выбирают разные модели регулирования:

  • Саудовская Аравия автоматически аннулирует права после 75 лет.
  • Турция, ОАЭ, Филиппины ввели обязательные медосмотры раз в 6–12 месяцев для водителей старшего возраста.
  • Россия пока ограничивается стандартной медицинской комиссией при замене прав, но эффективность этой системы вызывает вопросы.

Медицинские риски и законодательные пробелы
Согласно действующим нормам, медицинские учреждения обязаны сообщать в ГИБДД о пациентах с заболеваниями, угрожающими безопасности дорожного движения. В перечень входят:

  • Сердечно-сосудистые заболевания (ишемия, аритмия, гипертония).
  • Неврологические расстройства (эпилепсия, паркинсонизм).
  • Офтальмологические проблемы (катаракта, глаукома).
  • Психические нарушения (шизофрения, тяжёлые депрессии).

Однако, как показывают данные, медосмотры не всегда выявляют опасные состояния. Эксперты предлагают усилить контроль с помощью персонализированных проверок и увеличить частоту обследований для возрастных групп. Такой подход позволит сохранить мобильность пожилых людей и одновременно снизить аварийность.

Перспективы

Вместо жёстких возрастных ограничений акцент может быть смещён на регулярные углублённые медицинские осмотры с акцентом на когнитивные функции и скорость реакции. Это потребует пересмотра критериев оценки пригодности к вождению и внедрения современных диагностических методик. Ключевой принцип — безопасность не должна ущемлять права, а медицинские заключения не должны быть формальностью, пишет usolie.info.

Читайте также:

"Не берите этот сыр даже по акции - он в черном списке": что рассказали эксперты Роскачества

Мариную лук теперь только так: что добавить в маринад, чтобы лук идеально подошел к шашлыку

2 ложки в фарш — и котлеты выше всяких похвал: сочные, нежные — вкуснее ресторанных

...

  • 0

Популярное

Последние новости